Шнек для цемента wam

Шнековые транспортеры ES (WAM, Италия)

Шнековые транспортеры для цемента марки ES являются наиболее востребованным видом транспортеров. Фирма WAM выпускает их уже более 35 лет и за это время по всему миру продано более 150 000 штук. Основные виды этих транспортеров всегда есть на складе в Санкт-Петербурге.

Помимо цемента, шнек ES используется также для подачи других сыпучих материалов — извести, золы, мраморной муки и т.п.

Шнеки ES производятся в Италии из качественной стали с соответствующей внешней обработкой и с порошковой окраской. Шнеки состоят из трубчатого кожуха с загрузочной и разгрузочной горловинами и с концевыми приваренными кольцами, вращающимся винтом с соединительными втулками в комплекте, двумя концевыми подшипниками с набором прокладок длительного срока действия, установленными непосредственно на концевые кольца, а также промежуточными подшипниками в зависимости от длины станка. Кроме того, шнеки оснащены редукторным двигателем.

Как купить

Мы — официальные представители фирмы WAM, что подтверждает сертификат, который обновляется каждый год.

Проверьте наши цены — они дилерские! Всё оборудование оригинального производства в Италии.

Если вы нашли дешевле — попросите сертификат дилера и уточните, где производство, скорее всего это будет Китай — совсем другое качество и надежность.

Для покупки звоните +7 (812) 408-41-82 или пишите на почту [email protected]

На складе

Отгрузка по всей России в течение 1-2 дней после оплаты. У нас всегда на складе есть шнековые транспортеры следующих моделей:

• длина 0,8метра, 5,5 кВт, 48куб.м. в час, угол 15-45%, диаметр 219мм, модель ES2190080
• длина 4метра, 7,5 кВт, 48куб.м. в час, угол 15-45%, диаметр 219мм, ES2190400
• длина 6метров, 7,5 кВт, 48куб.м. в час, угол 15-45%, диаметр 219мм, ES2190600
• длина 7,5метров, 9,2 кВт, 48куб.м. в час, угол 15-45%, диаметр 219мм, ES2190750
• длина 10метров, 11 кВт, 48куб.м. в час, угол 15-45%, диаметр 219мм, ES2191000
• длина 11,5метров, 15 кВт, 48куб.м. в час, угол 15-45%, диаметр 219мм, ES2191150
• длина 6метров, 11 кВт, 65куб.м. в час, угол 15-45%, диаметр 273мм, ES2730600
• длина 10метров, 15 кВт, 65куб.м. в час, угол 15-45%, диаметр 273мм, ES2731000
• длина 11,5метров, 15 кВт, 65куб.м. в час, угол 15-45%, диаметр 273мм, ES2731150

Отгрузка 3 рабочих дня со склада в Москве, доставка по всей России и СНГ. Мы официальные дилеры WAM.

Информация

Варианты выпускаемых шнеков ES (подробное описание, чертежи установки и многое другое есть в файле с описанием шнеков ES):

• 1. Внутренний диаметр – 114мм, 139мм, 168мм, 193мм, 219мм, 273мм, 323мм
• 2. Длина (от начала входного отверстия до середины выходного) — 4,5м, 6м, 8м, 10м, 12м. Максимальная длина шнека около 20 метров (зависит от диаметра).

В данной серии самые популярные модели с диаметром 219 и 273 мм и длиной от 4 до 12 метров. Они всегда есть на складе и могут быть быстро отгружены.

Основные преимущества

• Легкий.
• Долгий срок службы.
• Не нуждается в техническом обеспечении.
• Легкий процесс установки, благодаря универсальным загрузочной и разгрузочной горловинам.
• Превосходное соотношение качества и цены.
• Малые габариты и компактная установка.
• Малое количество составных частей и запасных деталей.

Эксплуатационные качества и технические характеристики преимущества

• Порошковая окраска.
• 7 вариантов диаметров внешней трубы.
• Внешняя труба в комплекте с приваренными концевыми кольцами (фланцами), одной загрузочной и одной разгрузочной горловиной, смотровым люком под первой загрузочной горловиной и под каждым промежуточным подшипником.
• Труба с фланцованными стандартными сечениями с сечением, сконструированным по мерке.
• Виток шнека, приваренный к внутренней трубе.
• Головки в комплекте с набором прокладок.
• Соединительные муфты вала насаженного типа.
• Подъемные рым-болты на каждом отрезке шнека.
• Установленный стандартный электродвигатель с фланцами.

Возможные опции при заказе

• Разные виды загрузочных и разгрузочных горловин.
• Дополнительные смотровые люки.
• Внешние подшипники.
• Привод со стороны разгрузки.
• Выбор редукторов.

Дополнительная информация

Купить шнековый транспортер онлайн

Вы можете сделать заявку на покупку в форме ниже или звоните +7 (812) 408-41-82 или пишите на почту [email protected]

Источник

Устройство шнека для цемента и область его применения

Возведение любого строительного объекта невозможно без специализированного профессионального оборудования.

Шнек служит для приготовления раствора.

Поэтому тем, кто решил начать строительство дома или пристроя к нему, изначально нужно как следует подготовиться. Сначала, как правило, создается проект, далее организуется подготовка строительной площадки, убирается мусор, завозится необходимые строительные материалы и оборудование. Затем начинают возводить качественный фундамент, основой которого является раствор. Без специальной бетономешалки тут не обойтись. Существует дополнительное оборудование, позволяющее намного легче приготовить раствор. Это шнековый транспортер, или шнек для цемента.

Устройство шнека

Шнековый транспортер состоит из вала, по оси которого закреплена винтовая грань. Вал-винт вращается при помощи электромотора, который соединен с ним не напрямую, а при помощи цепной или ременной передачи. Винт располагается внутри трубы или желоба, которые оснащены погрузочной горловиной с одной стороны и выходным отверстием — с другой. Спираль вала, вращаясь, передает груз, цемент, песок или другие строительные материалы из одного конца конструкции в другую, последовательно передвигая его по своей оси.

Устройство шнека для цемента.

Шнеки бывают горизонтальными и вертикальными. Чаще всего можно увидеть шнековые транспортеры, располагающиеся под углом 30-60°. Шнек для цемента, работающий на основе толкающей схемы, дополняется бункером, из которого устройство переправляет цемент к точке выгрузки. Часто такие бункеры имеют специальную отсекающую заслонку. Она позволяет мгновенно прекратить доступ цемента в конвейер при надобности технического обслуживания или в аварийных целях.

Цемент является мелкодисперсным материалом, а потому конструкция конвейера должна отвечать определенным требованиям:

1. Высокая прочность на истирание — все части агрегата должны быть надежными, чтобы не вызывать сбоя в производстве в случае выхода из строя какой-либо детали.
2. Привод должен быть надежно защищен от попадания пыли, которая неизменно возникает при работе с сыпучими материалами, в особенности с цементом.

Шнековые элеваторы могут использоваться на производствах непрерывно, на протяжении всей смены, без выключения либо циклически, проходя до нескольких циклов включения/выключения. Этот связано с особенностями производства: требуется ли непрерывная подача цемента либо материал транспортируется дозированно, в зависимости от надобности.

Толщина винтового пера, которое является основной движущей конструкцией агрегата, не всегда одинаковая. Тонкое перо, являющееся стандартным, не превышает в толщину 3-5 мм. Усиленным пером принято считать такое, толщина которого не превышает 5-7 мм. а для тяжелых условий, в которых будет проходить эксплуатация транспортера, изготовляется специальное, сверхтолстое винтовое перо, толщиной до 10 мм.

Сфера применения

Транспортеры для сыпучих материалов востребованы для извлечения, транспортировки сухих смесей, их подачи для фасовки, хранения или дальнейшего технологического цикла. Чаще всего оборудование применяется для цементных заводов, при производстве строительных смесей, в том числе, битумных. Шнеки для сыпучих материалов также применяются в горнорудной промышленности, химической и прочих отраслях. В зависимости от условий эксплуатации и типа материала будут различаться диаметр и длина оборудования, мощность установленного двигателя.

Винтовой конвейер для цемента и прочих смесей оптимально подходит для подъема таких материалов:

• цемент и компоненты для строительных смесей;
• известь;
• зерно;
• мел;
• зола и шлаки.

Также оборудование можно использовать для подачи сухих отходов, но только со средней степенью абразивности и абсолютно сухим, однородным составом. Это условие обязательное, так как влажные смеси могут забить шнек и потребуют серьезного ремонта и чистки оборудования.

Применение шнеков

Схема установки для производства бетона с применением шнека.

Шнек для цемента применяется на малом, среднем и крупном производстве. Бетонная промышленность уже давно и активно использует шнековые транспортеры. Это позволяет избежать множества неудобств. Поскольку агрегат прост в использовании, выполнен из небольшого количества простых деталей, он также весьма прост в обслуживании и использовании. Шнеки для цемента бывают разной длинны. Именно благодаря своей простой конструкции пользователь всегда сможет нарастить или уменьшить транспортер до нужной длины. На рынке множество производителей предлагают уже готовые конвейерные системы на основе шнеков самой различной длины. Однако всегда можно заказать шнек для цемента с учетом будущего роста производства. Стандартный срок годности на шнековые транспортеры — год. Однако многие крупные предприятия, соблюдая условия эксплуатации оборудования, могут похвастаться многократным превышением этого периода.

Шнеки просты и надежны и, если обращаться с ними аккуратно, могут многие десятилетия исправно служить своим хозяевам.

ES — Шнековые питатели для цемента

За более чем 40-летний срок шнек ES стал символом извлечения и транспортировки цемента на бетоносмесительных предприятиях во всем мире.

За тот же период WAM® поставила более 400.000 ныне действующих шнеков. В начале нового тысячелетия сложно найти конструктора бетоносмесительных предприятий, который не оценил бы превосходные технические характеристики и качество шнеков ES.

Помимо цемента, шнек ES используется также для холодных заполнителей и других материалов, схожих с цементом.

Являясь персонализированной версией системы трубчатых шнековых конвейеров TU, шнеки ES выполнены из углеродистой стали с соответствующей внешней обработкой и с порошковой окраской.

Шнеки состоят из трубчатого кожуха с, по крайней мере, одной разгрузочной и разгрузочной горловиной и с концевыми приваренными кольцами, вращающимся винтом с соединительными втулками в комплекте, двумя концевыми подшипниками с набором прокладок длительного срока действия, установленными непосредственно на концевые кольца, а также промежуточными подшипниками в зависимости от длины станка.

Кроме того, шнеки оснащены редукторным двигателем, соответствующим особенностям применения.

Трубчатые шнеки ES существуют только в мощной версии.

Применение

Шнеки ES используются для извлечения и транспортировки цемента и заполнителя на бетоносмесительных предприятиях, холодных заполнителей на производстве битумных строительных смесей, а также цемента и схожих материалов на производстве строительных предварительно смешанных смесей.

Эксплуатационные качества и технические характеристики и преимущества

• Порошковая окраска
• 7 диаметров внешней трубы
• Внешняя труба в комплекте с приваренными концевыми кольцами (фланцами), одной загрузочной и одной разгрузочной горловиной, смотровым люком под первой загрузочной горловиной и под каждым промежуточным подшипником
• Труба с фланцованными стандартными сечениями с сечением, сконструированным по мерке
• Виток шнека, приваренный к внутренней трубе
• Головки в комплекте с набором прокладок
• Соединительные муфты вала насаженного типа
• Подъемные рым-болты на каждом отрезке шнека
• Установленный стандартный электродвигатель с фланцами
• Малые габариты и компактная установка
• Малое количество составных частей и запасных деталей
• Легкий
• Долгий срок службы
• Не нуждается в техническом обеспечении
• Легкий процесс установки, благодаря универсальным загрузочной и разгрузочной горловинам
• Превосходное соотношение качества и цены

Опции и аксессуары

• Разные виды загрузочных и разгрузочных горловин
• Дополнительные смотровые люки
• Внешние подшипники
• Привод со стороны разгрузки
• Выбор редукторов

Брошюра

ES — Шнековые питатели для цемента

Что нужно знать, собираясь купить шнек для цемента?

Характеристики шнеков для цемента.

Для того чтобы не выбросить денег на ветер и приобрести действительно достойный шнековый конвейер, вам следует в самом начале определиться с параметрами будущего агрегата. Ведь только строго профилированное оборудование сможет, исправно работая, выполнять ожидаемую от него норму на производстве.

Первым делом следует определиться с продолжительностью работы транспортера, с тем, сколько циклов включения/выключения ему предстоит пройти за смену, сколько будет длиться рабочая смена. Этот параметр определяет, какой двигатель будет установлен для приведения вашего конвейера в движение.

Далее следует принять решение о том, какой длины будет ваш шнек, и, по возможности, просчитать, под каким углом он будет установлен. Далее следует учесть параметры производительности. Это немаловажная величина. Она позволит рассчитать как диаметр трубы транспортера, так и толщину и длину винтового пера. Следует также выбрать, где будет установлен привод для вашего шнека. Обычно электромотор крепится внизу, у загрузчика, однако этот параметр необязателен и может быть изменен. Далее для удобства определяют диаметр горловины, и выбор здесь небольшой. Это либо горловина с прямоугольным сечением, либо с круглым, либо с универсальным шаровым.

Определив эти параметры, вы сможете довольно точно подобрать шнек для цемента, отвечающий именно вашим нуждам. А разнообразие, которым приятно радуют шнеки для цемента, позволит удовлетворить самых взыскательных потребителей. Намереваетесь ли вы порционно переправлять небольшие порции цемента до весовых дозаторов либо организовывать загрузку из баков в емкости огромных цементовозов, шнековые конвейеры справятся со своей задачей, не ударив в грязь лицом.

Источник